真的不是重生 第1362章 气人小区

“咱们想造好车，绝对不只是发动机好，底盘好，各种细节上的小事儿也同样重要。不要怕麻烦。什么不麻烦？那就是懒，是不负责任，糊弄事的心理。”

张厂长笑了笑，点头应了下来。

“货运司机是一个特殊群体，相互之间的消息传递很快的，一件小事儿几天就能传遍全国，所以我们绝对不能在细节小事上丢分。

而且，我们自己的物流公司就是汽车厂的最大客户，这也是替兄弟公司考虑，懂吧？他们少些事故多些安全，对大家都有好处。”

“彦明你那个油箱设计的是不是有点太复杂了？感觉没什么必要啊，那块成本是真的增了不少。”王主任随口问了一句。

平时他和张厂长沟通的最多，情况也相当了解。

红枫重卡的油箱并不像普通卡车一样挂在两侧，而是隐藏在里面，油箱加油口能锁住加油枪。这种设计是因为里面有个逆止阀，需要压力把油顶进去。

这也就造成了，红枫的卡车除了用加油枪以外，其他任何方式都加不进去油。

当然，也抽不出来，管子根本就插不进去，想在油箱上钻孔那就是大工程了，你得把侧杠（板）完全拆掉，然后钻到里面去再用专用工具拆除防撞护板。

即使这样你也只能看到油箱的下平面，胆大不怕死你就钻。

为了防止万一因为断油抛锚，在架驶室后面设计了一个小应急油箱，当主油箱没油以后，副油箱开始工作并同时向司机报警。

应急油箱不限制加油方式，用塑料桶往里倒也行。

不管在哪个世界，张彦明见过太多货运司机的辛酸，最令他们切齿的事情就是油耗子偷油，但从来没有哪家卡车制造厂在这方面考虑过改进。

面对这种绝人生死的问题，却只能由司机自己想办法，一路劳累结果睡个觉都不敢，或者不顾危险露天睡在油箱上。

犯罪成本越来越低，耗子越抓越多，法律专家们每天闷着头研究怎么更好的保护那些有罪者的权益，却从没有人考虑正常人的需求。

整个社会都在纵容。

……

红枫并不生产那种极地条件的重载车，都是正常的公路运输车辆，所以能实现油箱的隐藏。增加了一些成本，并不轻松。

“刹车方面的数据并不完善，现在我们的路试和测试程序还不全面，这都是需要考虑改进的地方。我希望我们的重卡能完成极端情况下的检验。”

“这个已经在做，我们有几辆路试车在收集这方面的数据，各种极端环境和极端条件下的刹车，发动，行驶以及油耗，喷水喷沙，过载状态等各方面的数据。”

“我主要关心在长时间行驶中，或者在持续长下坡状态，一定速度下的刹车情况。”

“这个咱们的测试项目里有，等结果出来我第一时间汇报。”

“好。”张彦明点了点头。这个也确实没有什么别的办法，只能在长期使用中一点一点发现处理。张彦明不希望自己的卡车像天龙那种出名。

“那就准备吧，销售中心和维修厂先弄起来。

我提三个要求：处置及时合理，收费清晰透明，服务热情细致。买咱们车的就是咱们自己人，这个车友之家我希望它不只是一个称呼。”

“这个我能保证，我可以立军令状。”张厂长笑着应下。做为总厂长他也希望自己下面的各个体系能负责，能认真服务，能有个好的社会口碑。

一般情况下，高管的方向不会和老板冲突，容易起冲突的是中层和下层。这里面的关键是中层人员。

……

来食堂吃饭的工人并没在意那边是不是坐着领导，平时车间主任什么的都在这里吃，都习惯了。

张彦明也满意这种状态。这种状态是装不出来的。

吃过饭出来，天还没有黑，不过已经暗下来了，气温正在下降，有点凉。晚上会降到十度以下。

吃过饭的工人三三两两的向车间走过去，开始晚上的工作，住在单身宿舍里的人在讨论怎么玩儿，张彦明听到了网吧和KTV还有台球。

厂区内的公交车每天从早七点循环到晚八点，八点以后从厂区出去就得靠自己了，步行或者骑车。

半夜十一点半到一点钟还会有几趟车接送夜班职工。

各车间内的宿舍会在十二点关闭，夜不归宿的职工会在后面考核评分中被扣分。主要是为他们的安全考虑，如果有正事可以请假。

也有人下了夜班懒得回家折腾，直接在车间为夜班工人准备的开放宿舍睡到天亮，吃了早饭再回去。

在岗职工在食堂吃饭是免费的，而不在岗职工要花钱，当然，肯定比在外面吃便宜的多。

职工小区，每两个小区有一个综合超市和农集市场，有一个医院的下沉门诊。

小区的管理由物业公司指导，具体工作由职工家属组成的小区管委会负责，管委会一年一选举，可以连任，也可以联名罢免。

现在园区这边的职工还不多，两个小区都没住满，预计今年年底职工能达到五万人，将开放七个小区。

郊区政府已经在这边成立了汽车园街道，相关部门正在完善。

这边市辖区的正式官方名称就叫郊区。

张彦明拒绝了张厂长和王主任的陪同，让他们各自回家休息，他自己坐在车上让司机随意开，把整个园区，住宅小区都转了一圈儿，到处看了看。

顺便还去了一趟污水处理厂，和那里的夜班职工聊了一会儿，问了问情况。

一直转到八点多才返回别墅。

整个园区的夜晚就像一座不夜城，路灯把方园二十多平方公里分割成一个一个大小不一的方块，不时传出机械的声音。

和家里通了会电话，分别陪大小棉袄聊了一会儿，这才洗漱休息。

一夜无话。

第二天，王主任和张厂长调派人手正式筹建BGC车间的班底，张彦明进城去了长江路。

这边的建设已经开始了，地下结构的浇铸已经完成了一部分，正在封闭进行地上施工，大量的构件结构堆放在指定区域，工人像蚂蚁一样忙碌着。

“这边的会展中心五月底可以完工，边上的酒店和零配件市场要慢，估计得九月完成主体部分。”

“零配件市场为什么这么慢？”

“那个地下要复杂点，上面还有附楼，肯定要慢。防火和安全的要求也不一样。”

“整个地下是联通的吧？还是分成了两部分？”

“一层不通，二三层是通的。主要是功能上有些差别。”

在工地上看了一圈儿，张彦明出来去了气人二小区。

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