真的不是重生 第1838章 绝对比你现在虚

投机，快钱，各种套路，没有人想正儿八经做事情。

然后就是资本的涌入。资本杀死了全部做事的人，再把整个商业推进深渊，除了破坏的掠夺，他们什么也不会做。

“如果是这样的话，这个监管级别需要提上来，”梁大佬看向于大佬：“还要防止地方上指手划脚，企业级别也要提上来。”

于大佬点了点头，想了想看了看张彦明：“想好要在哪里办了？”

“嗯，有打算。主矿肯定要放在大矿区，然后建分矿。至于磨选精炼这部分会集中起来另外选择地方安置，方便进行环保处理。”

“这个成本可就得提高不少啊，一般企业还真是干不起来，其实也并不是所有的企业都不重视环保，投入是个大问题。”

“这个是，必竟总要考虑产出比的问题，总要赚钱嘛。”

“其实增加这方面投入也不一定就不赚钱，只是赚多赚少的问题。”张彦明说：“还是一个贪字。贪心。”

“追求更大的利益是本性嘛，到没有对错，”于大佬摆了摆手：“只是有些人用错了地方，不懂得节制。

好了，今天就到这里吧，我们马上还有个会。”

“好吧，那你们忙，我就撤了。”

张彦明站起来整理了一下衣服：“我已经约了嘎基止方面的人过来谈谈锂矿的事情，矿业公司这边可能需要快一点。”

“行，”梁大佬看了看时间：“一会儿我提一嘴。”

张彦明点了点头，突然一脸好奇的压低声音凑过去问：“什么会？”

“怎么？你想参加？”

“嘿嘿，不敢，也不想。”

“关于老于的下一任问题，也不是什么保密的事儿。”梁大佬摇了摇头：“岁月不饶人哪，一晃就要考虑退休了。”

“我们院长啊。”张彦明笑着说：“我强烈推荐。”

“你到是不避嫌，臭小子。”老梁笑着在张彦明脑袋上拍了一巴掌：“你有什么资格推荐？还你推荐。滚蛋。”

三个人笑着从会议室里出来下楼，在停车场分开。

张彦明直接去了南海子机场。

新机场边上的专用机场已经交付，空司这边已经完成了转场工作，联合航空也已经从空司剥离出来，成为股份制公司。

新的股份公司中，张彦明占股六十五，烈风航空整个并入进来占股三十五，暂时还是以南海子机场为基地，等着新机场交付以后转场。

今天是新的烈风航空正式成立的日子，张彦明要去和大家见个面，一起吃个饭。

新的航空公司是完全独立的法人公司，物流公司只占股不参与管理，王洪刚暂时充任董事长，张彦明任监事长，管理团队基本上保留了原班人马，只是请（挖）了一位总经理回来。

白天，交接仪式，成立仪式什么的都已经举行完了，工商手续变更也已经完成，张彦明单纯的就是过去和大家见个面。

主要是白天记者太多，张彦明一是没时间，二一个也不想露面。

国内第一家民营航空公司的名头更像是一个讯号，吸引来了世界各地媒体的关注。烈风航空不算，那是物流运输。

这个第一拿的并不打脸，实际上民航属于重资产服务性企业，各方面的要求都相当高，不是真的谁都能干，更不是谁都能干得起来。

就算是另一个世界争抢这个第一的鹰联春秋奥凯其实也都各自有着深厚的民航背景。

“哎哟，老板来了。老板，以后可就是你手下的兵了啊，多多照顾。”高场长看到张彦明就笑着迎了过来，远远的伸出右手。

机场全体人员这次改制后都属于新的联合航空公司。集体退役。以后就是张彦明的员工了。

同时转过来的还是其他省份的两个原专用机场。都不大，属于原来联航的资产。

不过南海子机场这边张彦明和市里有协议，不会继续以机场存在了，等新联航转场后会将其中一部分移交给空后，一部分交给卫戍区。

南五环公路中全程封闭的一段会从整个地块的中间以高架的形式横穿过去。原来不是不能造，而是专用机场不管是空中还是地下都不允许。

卫戌区总部肯定不可能迁来这里，是交换，这里以后将入驻一支警卫部队。随着城市的扩张，很多原来的军事单位都面临着搬迁的问题。

空后那边当然也不能白要土地，必竟这么大，分一半还有两平方公里呢，也是交换，不过他们手里好像资源不够多，还另外给了一笔钱。

张彦明也没狮子大张口，就是按照联航改制的时候公布的资产表执行的，一分钱没加。没那个必要。

对于换置回来的土地张彦明决定再设立一个计算机基地，新建一个大型机组，然后把光刻机等相关研究所放进去，包括晶圆工厂。

至于空后这边给过来的地块因为都不大，还是在市区内，就暂时先空着放在那里。

“以后就真正是一家人，这边的工作就拜托你们了，我一个是不懂，再说也没有时间过来，有什么事你们就和王哥他们商量。”

“这是肯定的，即然服从了安排我们肯定一心一意做好工作，请彦明同志放心。”高场厂拍着胸脯下了保证。

“我听说咱们要转场到新机场那边儿？”

“嗯，新机场，包括我们原来的机场改造以后，会组建一个机场管理公司，高大哥你现在就可以着手这方面的准备了。”

“让我上？”

“啊，你不上谁上？我和王哥你感觉谁合适？”

“哈哈，到不是这个意思……有点虚呀，必竟以前管理的是这种小机场。”

“以咱们的人为骨干，需要什么人才就去挖，去找，具体工作可以放下去嘛，高哥你就把总，把控大局，协调其他机场民航部分的管理工作。”

其实机场的管理工作不难，难的是和各方各面打交道。

机场是一个比较复杂的运营场所，空司，空管，民航，各航空公司，航油航电都要入驻并介入一部分的管理或者服务职能，一部分是对机场，一部分对各航空公司。

而机场管理就是协调各个方面相互之间的配合，整合后为航空公司和旅客提供综合服务。

“没事儿，我这段时间和空司空管没少打交道，我先帮你把架子搭起来，细节上你再自己琢磨。人的话可以招聘一部分，挖一部分。”

王洪刚给高场长打气儿。

“我那个时候还不是虚的？而且绝对比你现在虚。

你好歹干这么多年了，我那会儿可真是两眼一摸黑，一下子就交给我十几万人涉及好几百个城市，你们可不知道我那段时间是怎么过来的。”

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