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凭什么我不能造好车 第147章 车型规划

作者:榴莲怪兽 分类:科幻 更新时间:2022-04-27 20:32:55 来源:顶点小说网

南山汽车在南城的工厂,现在是属于满负荷在运行。

产能已经达到了规划的150%以上,没有增产空间了。

甚至这种“007”模式下的运营状态,也是不能长期持续的。

等到明州工厂和汉州工厂投产之后,肯定要转移一部分过去。

但是,转移的几十万年产能,到底给到哪个工厂, 也是很多人都关心的事情。

乔珊珊前几天陪着明州那边的人过来参观访问,话里话外其实都是在问未来新车型规划的事情。

毕竟,按照节奏,一期工程在今年底就可以完工。

二期在明年底也能建成。

到时候南山汽车的产能一下就暴增到了180万,哪里有那么多的车来生产?

“萧总,继续推出更多的SUV,我觉得挺好的,但是生产硬派越野车,这个有市场吗?”

南山汽车内部,正在进行一场影响深远的会议。

除了XH1之外,其他新车型都已经量产。

不管是正常的发展需求,还是为了明州和汉州工厂的产能考虑,都有必要推出更多的车型。

“我觉得郑部长的意见是有道理的,现在我们有N5和N7两款SUV,完全可以再推出一款比N5小的紧凑型SUV,然后也可以考虑推出一款大型SUV。

这种意见被市场证明了的车型,显然是要稳妥一些。”

向昌乐对开发硬派SUV,也是有点担忧的。

在他看来,这种车型,实在是太小众了。

“是啊,从南城这边腾挪一款车型出去,再开发两款新的城市SUV,基本明州和汉州工厂一期的产能就已经填补上去了。”

李金明作为财务部长,也是希望公司的车型规划能够保守一些。

这样有更加明确的预期性。

要不然的话,万一到时候新车型不好卖, 损失就很大了。

“N3、N5、N6、N7、N8, 这一系列的城市SUV,自然也是都需要的。

不过明州工厂我想给它一个不一样的定位。

让它成为专门生产硬派越野车的工厂。

为此,我准备先启动一款中型越野车和中大型越野车,都是使用非承载式车身,让我们南山汽车的SUV成为真正的拳头产品。”

虽然在大家心中,硬派越野车的舒适性不高,市场很小。

但是萧辉很清楚,这个市场其实一直存在的。

伴随着华夏经济的高速发展,这个市场还在不断的扩大。

另外,哪怕是没有越野需求的人,也会有一部人因为硬派越野车粗狂的外观和选择购买。

毕竟,到了一定的层次,购车就不仅仅是代步了。

“非承载式车身的成本会高一截,并且硬派越野车对动力和底盘的性能要求都会高很多。

同样的一款中型越野车,它会比N5的成本高一截呢。”

王富贵最关心的显然还是成本。

到时候这些压力都是要采购部来承担的。

“这个好说,把成本在售价上反应就行了。

目前市场上的硬派越野车非常的少,除了京都汽车的产品之外,其他的都是进口货。

动不动就是三五十万的售价, 还是太高了。

到时候我们只要把售价打压到19.99万, 就有足够的竞争力了。”

萧辉想好的事情,怎么可能会轻易的改变?

今天之所以还是开了这么一个会,就是要让大家接受这个安排。

接下来好好工作就是了。

“萧总,两个新工厂都已经在修建之中了,既然要搞新车型,不如把刚刚说的N3、N6、N8都一起规划起来?

这样万一两款硬派越野车的市场反响不好,我们还能以最快的速度推出新车型?”

郑志华那是一点都不管向昌乐的死活,直接提出了一口气新开发五款车的需求。

“我们过去车型最多的时候,也就是同时开发了两款车,现在要五款一起搞的话,工时应该是不够的。”

果然,向昌乐这个时候肯定是要站出来表示反对的。

哪怕是大家都想为公司好,但是部门和部门之间,肯定也是有一些竞争和矛盾的。

很显然,研究院的述求和销售部的就不完全相同。

“公司去年不是招募了一大批人吗?这些人过两个月就正式入职了。

与此同时,人事部应该很快又要启动新一轮的招聘工作了。

到时候人手不够,多招一些就是了。”

车型越多,销售部肯定就越容易做出成绩出来。

郑志华这个时候,可不会被向昌乐一句“工时不足”给忽悠了。

“萧总……”

这个是,向昌乐有点求援的看着萧辉。

研究院的实力如何,向昌乐是很清楚的。

如果真的是自己从头到尾开发一款车型,那么研究院能顺利的搞出一款让大家满意的车型,就算是不错了。

但是如果有萧辉的“金手指”的话,那么要同时开发几款车,也不是完全不可能。

只要把各车型的投产时间稍微错开来就行了。

“既然大家觉得同时五款车型是最好的选择,那就同时开发好了。

硬派越野车放在明州工厂生产,N3和N6放在汉州工厂生产。

到时候根据情况再看如何平衡三工厂的产能。”

南山汽车发展到现在,也算是有了一定的底蕴。

萧辉觉得直接搞个大的,也不是不可以。

在后世,一家主机厂同时开发五六款车型,甚至是七八款车型的事情,那是非常正常的。

只不过现在这个时代,大家还有点没有适应那种节奏而已。

毕竟,开发一款车型,并不是每天都很忙。

这也是分阶段的,完成了早期的技术评价之后,工作其实就没有那么忙了。

特别是有萧辉的“金手指”帮忙,南山汽车研究院的人更多的做的是图纸数据熟悉和零件实物验证的工作。

“一口气搞五款车的话,到时候这个消息肯定是会被传出去的,我们可能需要提前考虑好如何应对媒体或者业内的质疑。”

朱正峰一直都像是小透明一样的坐在角落里。

不过,眼看着会议要结束了,他还是提了一个注意事项。

“要搞新车型,采购部肯定要找供应商报价,这个事情,却是没办法完全杜绝消息泄露。”

王富贵有点惭愧的看了看萧辉。

“外面爱怎么说就怎么说,我们好好的造成就行了。”

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