末日蒸汽列车 第49章 推理

不得不说，倒霉了这么久的浮士德终于走运了一回。

一来到难民营就遇到兵工厂招人，而且还被幸运地选上了。

他再次进入了这座军事堡垒之中，并开始了日复一日的上班生活。

只不过以前他是兵工厂的技术员，同时兼任武器开发部的工作。现在则是在作为技术员的同时，还要下去流水线打螺丝。

武器开发部已经停止研发新武器了，现在的工作重心是抓紧生产武器弹药。

工作两班倒，每班12个小时。工作很辛苦，而且还具有一定风险。

浮士德还好，那些半路进入工厂、没有经过专业培训的人就惨了——时不时就有人被夹断手指、被熏瞎眼睛、甚至被当场炸死的都有。

浮士德开始怀念以前的工作了。以前虽然累还经常加班，但再怎么加班也不会加到12个小时，工作内容也没有那么辛苦。

兵工厂像是疯了一样，火车一列一列地把原材料运过来，做成武器弹药后又一列一列地运出去，像是丢进了一个无底洞一样，怎么做都做不完！

不过最近这段时间终于好些了，外面运物资进来的列车越来越少，浮士德不知道到底该不该感到高兴。

发展到后面提尔提斯宣布独立了，据说铁鹰帝国已经成为了历史。在这场灾难面前，他们终于还是——败了！

幸存的城镇地区各成一派、各自为战、自顾不暇。

提尔提斯的情况变得每况愈下。

这座堡垒以拒守在东面关口的提尔提斯城堡为内堡，这座城堡从中世纪就已经屹立于此了。

后来这里随着历史的发展，在城堡周围又增加了兵营、靶场、操练场、兵工厂、酒馆、棋牌室、哨塔、围墙等等各种设施，逐渐形成了外堡，最终共同组成了如今的提尔提斯堡垒。

这里最大的问题就是需要依赖外部的补给，因为这里没有任何原材料的生产。

无论是武器弹药的原材料还是食物，都必须从外界运进来。

但是现在问题就在于此——拒守东面关口的提尔提斯怎么也没想到，自己的补给被敌人从其它方向断掉了！

你说我兢兢业业在这守了那么多年国门，结果敌人特么的从国内冒出来了！这我找谁说理去？

堡垒内从一开始就不用往日的银币了，而是改发“战时配给券”，无论发工资还是买东西都只认这个。

刚进提尔提斯的时候，浮士德还能喂饱自己和狗子，甚至能带着食物去西门口救济一下斯蒂芬。

现在他却连喂饱自己和狗子都成问题了。

一张配给券的面额是1000点配给额度，原本还是能买到食物的。但是后面物价以一种数学家看了都要擦汗的速度开始猛增，结果现在光是一块面包的价格就涨到了50万配给点！你说这还怎么活？

大家都明白，堡垒里的管理者明摆着是不想养他们了。

之前生产武器弹药的时候招了很多人，但现在显然已经用不上了。上面的人用一种既委婉又直接的方式逼他们去自谋生路。

于是就在工厂打了一个多月的工，也就是病毒爆发的近两个月后，浮士德决定离开提尔提斯。

“哟！浮士德？”

这天斯蒂芬看到浮士德从大门里走出来，虽然一开始有些惊讶，但也仅仅只是惊讶了一下子而已。

毕竟他的窝棚就在靠近门口的地方，最近的这段时间，他一直能看到有在里面活不下去的人跑出来谋生。提尔提斯想要进去可能不容易，但是想出来那还是轻轻松松的，毕竟根本没人拦你。

“你还在这？”

“不然呢？还能去哪？”斯蒂芬苦笑着摇了摇头，“我已经不是当年在军队里，可以一口气越野行军个几十公里的年轻小伙子了，除了周围的小城镇我哪里都去不了。”

这段时间他们这些幸存者一直都在艰难求生，饿了就去森林里抓抓小动物、吃野果、摘野菜、挖虫子吃。后来实在找不到东西吃了，就组队去周围的小城镇和乡村里冒险寻找物资。

难民营里原本有数万人，到现在只剩几千人了！

奥雷德市是最接近这里的大城市，虽然那里经历了燃烧弹轰炸，但还是能找到些残羹剩饭的，因此也有人会过去那边碰运气。

二人商量了一下后也决定组队回奥雷德市找找活路，毕竟那边他们比较熟。而且虽然物资可能会比较少，但是丧尸的数量也比较少。

依旧是通过地铁，两人一狗一路跋涉又回到了起点。

其它地方或许可以用物是人非来形容，这边甚至连“物”都已经发生了翻天覆地的变化。

出了地铁站后，二人决定反其道而行之，去那些比较偏僻的地方寻找物资。

那些可能有物资的地方早已被其他幸存者掘地三尺了，就差把地皮也掀了带走，能有物资才怪。

反而是那些看起来没有物资的地方，反而出乎意料的可能找到好东西。

就比如现在他们面前的这栋建筑。

“火车站？”斯蒂芬呆呆地看着眼前被烧得一片焦黑的火车站，“这就是你说的有食物的地方？”

这个时代的火车站可基本没有那种小商铺，上哪去找食物？

“准确地来说，是在火车上。”

“什么意思？”

“你想啊，如果你坐的是长途火车，那么在火车上是不是要解决吃饭问题？”

“哦！”斯蒂芬茅塞顿开地点了点头，但是马上就想到了另一个问题，“这里好像没有火车啊？”

“所以需要我们去找。”

“怎么找？”

“跟我来。”

浮士德带着斯蒂芬走进了候车大厅，抱着胳膊摸着下巴推理起来。

候车大厅内挂着一个大型站牌，上面用粉笔写着最近的车次信息。

“勇士号是从麦佳过来的，终点是西麦隆，不是长途，排除；飞跃号是运货去提尔加的，来这补给水煤顺路捎人过去，虽然是长途但是基本不运人，去那边的话运的大概率是商品，排除......”

浮士德一边研究着站牌上的信息，一边不停碎碎念着。

斯蒂芬在一旁挠了挠后脑勺，听得云里雾里。

从这些城市的名字、列车的名字以及时间上，能得出什么有用的信息吗？

“嗯！没错！就是这个了！”看着站牌上的信息，浮士德笃定地点了点头，“咱们出发吧。”

“出......出发？去哪？”斯蒂芬一脸懵逼。

“铁轨上的某个地方。”

“啊？”

斯蒂芬更懵了。

“我解释给你听。”浮士德指向站牌上的某行信息，“胜利号从西麦隆出发，目的地是佛恩特市，属于长途列车，列车上肯定有乘客带着路上吃的食物。”

“你怎么知道他是客运的还是货运的？”

“看价格。”浮士德指向末尾的数字，“有固定票价的一定是有专门的客运车厢的。货运列车捎人一般都是随便收点钱都能上车，因为毕竟是顺路，不赚白不赚。”

“那你说的那列胜利号现在在哪呢？”

“你看，站牌上写着胜利号会在早上7点发车。据此可知它预计是在6点到6点半这段时间抵达补给站，补充了水煤后在站台这边等候发车。通过这个时间逆推，我们就能算出病毒爆发的时候它在哪！虽然别的地方爆发病毒的时间可能存在出入，但周围这片地区应该是大差不差的。”

斯蒂芬听懂了：“病毒爆发的时候是凌晨5点，也就是说它就在距离这里大约1小时左右路程的铁轨上！可是......这仍是个很远的路程，说不准有上百公里！”

“不可能病毒一爆发列车也跟着当场停下。列车没有抵达这边，因此我推断列车上也爆发了病毒，并最终导致列车停止了。在这个过程中列车会继续行驶一段时间，所以这个距离大概率不会那么远。”

“那......如果胜利号并没有爆发病毒，或是中途没有脱轨，最终直接经过这里了呢？”

“那就只能算时运不济了，毕竟凡事都有意外。我读书的时候课本里常常会假设一个绝对光滑无摩擦力的平面，或者其它某种稳定的条件因素。但是——现实生活中又哪里会有绝对理想的条件因素呢？”

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